公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格實(shí)惠合理，并且公司獲得多項(xiàng)認(rèn)證和認(rèn)證，我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
鹽酸鶴管其實(shí)就是用做鹽酸裝卸的鶴管。
鹽酸是（化學(xué)式：HCl）的水溶液，又名氫氯酸，屬于一元無(wú)機(jī)強(qiáng)酸，工業(yè)用途廣泛。鹽酸的性狀為無(wú)色透明的液體，有強(qiáng)烈的刺鼻氣味，具有較高的腐蝕性。濃鹽酸具有極強(qiáng)的揮發(fā)性，因此盛有濃鹽酸的容器打開(kāi)后氣體會(huì)揮發(fā)，與空氣中的水蒸氣結(jié)合產(chǎn)生鹽酸小液滴，使瓶口上方出現(xiàn)酸霧。
由上可見(jiàn)，鹽酸為腐蝕揮發(fā)性介質(zhì)，需要采用的裝車(chē)鶴管進(jìn)行裝卸操作，通常鶴管型號(hào)為AL1412管道襯四氟，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數(shù)字1代表頂部裝卸，第二位數(shù)字4代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為4，第三位數(shù)字1代表氣相管形式為上接式，第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。

鶴管是工業(yè)流體裝卸的核心通用設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石油、化工、糧油、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)，核心作用是實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)、船舶、儲(chǔ)罐等設(shè)備間的液體、氣體介質(zhì)安全。其采用萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化結(jié)構(gòu)，可靈活調(diào)節(jié)裝卸角度和長(zhǎng)度，適配不同工況需求，兼具密封性能優(yōu)良、操作便捷、安全可靠等核心優(yōu)勢(shì)。材質(zhì)可根據(jù)介質(zhì)特性選用不銹鋼、碳鋼、襯四等，能耐受高低溫、腐蝕等復(fù)雜環(huán)境，有效杜絕介質(zhì)泄漏，**裝卸作業(yè)合規(guī)，是工業(yè)流體中的關(guān)鍵設(shè)備。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭特點(diǎn)：
1、使鶴管具有靈活性、密封好等特點(diǎn)，并能適應(yīng)惡劣的工作拓境。
2、主要密封件采用填充聚四氟乙烯，具有高耐磨性、自潤(rùn)滑性等特點(diǎn)，還具有磨損自動(dòng)補(bǔ)償性，使主密封具有很長(zhǎng)的使用壽命。
3、旋轉(zhuǎn)接頭材質(zhì)的選用也使之具有更高的使用性能及承載能力，更長(zhǎng)的使用壽命。

下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，增加安全性，提高裝車(chē)效率；同時(shí)在油氣類(lèi)介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能減少斷開(kāi)時(shí)液體的跑損，適用于多倉(cāng)同時(shí)裝車(chē)。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車(chē)對(duì)接，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單，避免在操作頂部裝車(chē)鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車(chē)，有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求，可與定量裝車(chē)控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車(chē)過(guò)程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國(guó)內(nèi)外油氣儲(chǔ)運(yùn)及裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，以的技術(shù)、的產(chǎn)品、的服務(wù)，滿足客戶需求。
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